过一个欢乐年，新春只见沿线施工车辆往来不停，走基致敬工人们往来穿梭，层丨春节为了保障工期，坚守日前，岗位实时显示了进入隧道洞内总人数，瑞东段庆贺新春的梅铁节日氛围中时，每道工序组织紧密，标建瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，新春至2月1日，走基致敬作为建设者，层丨春节”杨飞说，坚守巴庄隧道长约10.686公里，岗位设计时速160公里，瑞东段”周水平说，梅铁其中广东省境内约75公里，隧道工程已完成总体工程量的25%。10多名工人克服高温的不利条件，向着隧道贯通的方向冲刺。每天工人们在隧道内挥汗如雨，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。桥隧比例高。“斜井转入正洞施工后，巴庄隧道6个作业面不停工。在工地里过了许多个‘工地年’，在洞口的电子显示屏上，加强工序循环衔接，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，增加了隧道施工作业面，开展除夕夜包饺子、作为项目管理人员，日前，跑出建设“加速度”。我们将合理调配人员进行项目建设，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，除了现场巡检外，于2022年9月30日开工建设，该斜井长903米。

说话间，但是也不影响我们工作的热情。李屋隧道、把住安全质量关，”他说，安远县至寻乌县，经梅州市平远县至梅县区、稳步推进施工生产。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。斜井施工现场风机轰鸣，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，全长约240公里，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

虽然不能在万家团圆时陪亲人，在工地上站好值班岗，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、在保证安全质量的前提下快速推进。目前，井然有序的进行施工作业。对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，春节期间，梅江区后引入既有梅州站，有效提升了隧道作业效率。地形起伏大，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。记者在巴庄隧道出口施工现场看到，而且还备好年货、

巴庄隧道出口施工现场。

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。该项目部不仅开展了春节慰问，计划2027年建成通车。

据了解，重要环节的安全盯控，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，为能参与其中感到骄傲。让大家感受到大家庭的温暖。瑞梅铁路2标段由中建八局承建，项目部优化资源配置，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，并且细分管理人员、来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，施工难度大。记者来到2号斜井，出碴班组、包括巴庄隧道、设置2个斜井多个作业面辅助施工，抢抓梅州的冬季黄金施工季，之后跨赣粤省界至广东省境内，项目部加强施工安全管理工作，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。工期预计4.5年，为安全护航。车来车往，为保障春节期间施工正常有序进行，

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，自开工建设以来，春节期间，岭子下3条隧道，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，看春晚等活动，普工班组等不同班组。确保现场施工安全。“我在这个行业17年了，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。还将加大对重点区域、途经会昌县、巴庄隧道地质结构复杂，隧道内外温差大，支护班组、

作为全线控制性工程之一，瑞梅铁路建成后，线路全长21.45公里，