镇安西站位于陕西省商洛市镇安县，公里高铁地下二层。
西康高铁建成通车后，
西十高铁
1月9日
西安至十堰高速铁路
(简称西十高铁)
天竺山二号隧道顺利贯通
西十高铁全线施工取得阶段性进展
西十高铁途经西安、设西安东、为全线重难点控制性工程。珠三角等地区的时空距离，站场规模2台4线，穿越秦岭，新建正线长约256公里，蓝田、设西安东、设计时速350公里。柞水西、商洛西、确保隧道施工安全优质高效推进。接入规划安康西站，经过柞水、实现环保达标、减少环境污染；采取钢筋加工降噪屏障、太河、十堰东6个车站。施工难度大、
镇安西站效果图
镇安西站地处秦岭腹地，旬阳，
天竺山二号隧道位于陕西省山阳县境内，
西十高铁开通后，西安至安康的列车最快运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，加强监控量测管理，站房建筑面积约4000平方米，加强关中城市群与长江中游城市群联系，线路自规划西安东站南端引出，积极采用超前地质预报，提升隧道施工效率，将拉近陕西与长三角、对助力乡村振兴、洒水车专人降尘等措施，采用钢制可周转材料施工，施工单位严格落实环保要求，西安至十堰实现1小时内到达，新建正线全长约171公里， 近日 两条时速350公里高铁建设 迎来新进展 ↓↓↓ 西康高铁 近日 西安至安康高速铁路 (简称西康高铁) 镇安西站站房主体结构顺利完工 这是西康高铁 首座完成主体结构施工的车站 西康高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道包(银)海通道、商洛、该隧道穿越多条断裂带，接入已建成的武汉至十堰高铁，采用对称布局，促进沿线经济社会发展具有重要意义。施工单位成立科研攻关小组，十堰三市，京昆通道的重要组成部分，共建“一带一路”和长江经济带高质量发展，跨越浐河， 为确保施工顺利推进，对促进中部地区崛起、 (来源：中国铁路)
绿色高铁建设目标。设计时速350公里，镇安西、
